Historia y Arqueologia Marítima

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Indice del Archivo Fotografico

Archivo Juan Piotto - Buques, naufragios y Varaduras en Quequen - Necochea

Goletas cargando en Quequén, año?

Las siguientes imagenes nos fueron enviadas por nuestro amigo y colaborador Juan Piotto, y muestran varios buques antiguos, hundimientos y varaduras en el puerto de Quequen y Necochea. Para mas detalles de cada uno, ver: Hundimientos en la zona de Necochea/QuequenLas imagenes son parte del archivo del Centro de Estudios Historicos Navales y Biologicos, que preside Juan Piotto.


Goleta entrando a Quequén, año? Buque escuela DANNARK, en Quequen en el muelle en Diciembre de 1950 y saliendo con ayuda de un remolcador el 20.12.1950

Banda de babor de la draga 216C del MOP La draga 216C saliendo de Quequén el 13-3-1949 Victory americano Arthur Saint Claire saliendo el 27-7-1946
Victory americano William Hawkins saliendo de Quequen el 21-2-1948 Pequeño vapor entrando a la rada Remolcador maniobrando en el giro d elos elevadores 23-2-1948
Restos del Monte Pasuvio, c. 1940. La Draga 216C y el Eleni, encallado a la entrada del puerto Al fondo el Eleni encallado, 16-8-1946
Eleni, 29-7-1946 Eleni 29-7-1946 Eleni 28-2-1948
Eleni 26-5-1948 Los restos del Eleni 14-8-1948

El transporte argentino CHACO, encallado el 6-9-1953 CHACO el 29-5-1955 El casco partido del CHACO , el 29-5-1955

Estos son los restos del pesquero Knossos, abandonado y luego desguazado en el puerto de Quequen
   

 

Un pequeo pesquero costero no identificado, hundido y abandonado en el puerto. Un viejo bote salvavidas emerge del barro de la costa
     
Pesquero costero de madera EL TORDILLO Malacates y motor retirados del pesquero Kabril, que fué hundido para formar un arrecife

   
Restos del pesquero  RIVERA GALLEGA. Este pesquero estuvo muchos años amarrado en el puerto local e interdicto, mas tarde fué llevado con los remolcadores de Maruba y la lancha de prácticos hasta el  puente roto. (Viejo puente ferroviario que habia sido destruído muchos años antes por una tormenta).

Imagenes del remolcador RUA IV durante su puesta en seco para reparaciones