Historia y Arqueologia Marítima

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M/V Derbyshire

 

 

Alrededor del 30 de Septiembre de 1980, el M/V Derbyshire se hundió cerca de la costa de Japon en una posicion aparente de 25º 30' Norte, 130º 30' Este. Habia 40 personas a bordo, incluyendo dos esposas, no hubo sobrevivientes. El buque estaba al pairo por el Tifon Orchid , no hubo llamadas de socorro. Estaba en ruta para Kawasaki, Japon con una carga de concentrados de hierro cargados en las islas Sept de Canadá.

El Derbyshire era un buque enorme, tenia una eslora de 294.1 metros, manga de 44,28 m. y un calado de 18,44m, con un gross tonnage de 91.654,50 y net tonnage de 67.428,51. Era más largo que tres canchas de futbol unidas y tan ancho como una autopista de seis carriles. Habia sido construido por Swan Hunter en el astillero Haverton Hill, Teesside, pero habia estado parado por dos años de su corta vida de 4 años

La desaparicion de este Bulk Carrier es otro misterio del mar. Entre 1980 y 1994 el total de perdidas de buques bulkers y combinados fué de 149  buques, con 1.144 vidas perdidas.

Se cree en general que la causa del hundimiento del Derbyshire fué una falla estructural masiva, lo que tambien pudo haber sido la causa de otros hundimientos de bulkers. En 1994 el ITF financio una expedicion para encontrar al Derbyshire, pero no lo lograron. A menos que se mejoren los registros de seguridad de los bulkers, hombres como Curly Bayliss y sus amigos a bordo del Derbyshire habran muerto en vano. No eran "gente" a bordo del derbyshire, eran esposos, hermanos, padres, hijos, sobrinos, hermanas, hijas - eran gente real. Esperemos que se prevengan en el futuro estas tragedias.